Descripción
Filtro de aceite de la caja de cambios DSG (caja automática de doble embrague, código 02E), marca MAHLE, referencia HX 132D.
Por qué este filtro no se estira: en una DSG el aceite no solo lubrica —también acciona los embragues y los actuadores hidráulicos. Es aceite que trabaja como fluido de mando, con presión y precisión. Cuando el filtro se satura, la presión cae y la caja empieza a comportarse mal: tirones al cambiar, especialmente en primera y segunda; demoras al enganchar la marcha; sacudones al salir de la detención; y en los casos peores, la caja entra en modo de emergencia y se queda en una sola marcha.
Lo importante: muchas fallas de DSG que parecen graves —y que se cotizan como una caja entera— empiezan por un mantenimiento postergado. El cambio de aceite y filtro en el intervalo indicado es, de lejos, la mejor inversión que se le puede hacer a esta caja.
