La barra axial —también llamada precap o axial de dirección— es la varilla que une la cremallera de dirección con el extremo, y de ahí a la rueda. Es la que transmite el movimiento: cuando girás el volante, la cremallera empuja la axial y la axial hace girar la rueda. Lleva una rótula en el lado de la cremallera para acompañar el movimiento de la suspensión sin trabarse.
Cuándo se cambia: cuando aparece juego en el volante (lo movés un poco y las ruedas no responden enseguida), ruidos o golpeteos secos al pasar por un pozo o al maniobrar despacio, o desgaste irregular en el hombro de las cubiertas. Una axial con juego afecta directamente la precisión de la dirección, así que no es un cambio que convenga postergar.
Al montarla: después de reemplazarla hay que hacer alineación sí o sí, porque al enroscarla se modifica la convergencia. Se recomienda cambiar las dos (izquierda y derecha) juntas: si una se gastó, la otra tiene el mismo kilometraje.
Marca: Nakata, fabricante especializado en dirección y suspensión.
Compatibilidad: Volkswagen Bora y Golf IV.
N° de pieza: N1063.
