Descripción
Kit de dos cazoletas delanteras con crapodina (rodamiento): la cantidad justa para hacer los dos lados del eje delantero en un solo trabajo.
Qué es cada pieza: la cazoleta es el soporte superior del amortiguador, el punto donde la suspensión se une a la carrocería. La crapodina es el rodamiento que le permite girar cuando doblás el volante.
Cuándo se cambian: aparecen ruidos secos al pasar por pozos, crujidos al girar el volante con el auto detenido, y una dirección que se siente dura o que no vuelve sola al centro.
Por qué de a dos: se reemplazan siempre de a pares. Las dos se gastan parejo, y dejar la vieja del otro lado significa volver a desarmar la suspensión al poco tiempo por la misma mano de obra. Conviene hacerlo junto con los amortiguadores, porque hay que desarmar exactamente lo mismo.
