Descripción
Depósito de refrigerante para VW Gol Trend, Fox y Suran, con la tapa incluida. Es el tanque donde se expande el líquido cuando el motor toma temperatura, y desde donde se controla y se completa el nivel.
Con los años el plástico se pone quebradizo por el calor y termina rajándose, o empieza a perder por las costuras y por la boca. La fuga deja al motor sin refrigerante y lo hace recalentar, que es el camino más corto a quemar la junta de tapa de cilindros.
Atención, hay dos versiones de este depósito: se diferencian por la salida de abajo, que en una es larga y en la otra corta. Este es el de salida larga, que es el que llevan la mayoría. Antes de comprar, mirá la salida inferior del depósito que vas a sacar y comparala con la de la foto: es la forma segura de no equivocarse, porque el resto de la pieza es igual en las dos.
Por qué va con la tapa: la tapa no es un tapón, lleva una válvula calibrada que mantiene el circuito a presión, y esa presión es la que evita que el refrigerante hierva. Cambiar el depósito y dejar la tapa vieja y vencida es dejar la mitad del trabajo hecho: el sistema no toma presión y el auto sigue recalentando sin que se vea una fuga.
