Descripción
Para qué sirve: Sostiene el motor contra el chasis y absorbe sus vibraciones para que no pasen al habitáculo. Viene completo, con la base de chapa y el perno de fijación.
Cuándo se cambia: Cuando la goma está cuarteada, aplastada o despegada de la chapa. Los síntomas son golpes secos al arrancar y al frenar, vibración en el volante con el auto detenido y, en los casos avanzados, el motor visiblemente caído de un lado.





