Descripción
Horquilla de accionamiento del embrague, con su clip de retención montado. Es la palanca que recibe el empuje del cilindro esclavo y lo transmite al rulemán para separar el disco del volante.
Cuándo se cambia: Cuando las puntas que apoyan sobre el rulemán están gastadas o marcadas, o cuando la horquilla se nota torcida. Los síntomas son pedal que patina, embrague que no desacopla del todo y ruidos al pisar.





