Descripción
Para qué sirve: Impulsa el aceite por todo el motor. Es la pieza de la que depende la presión de lubricación: cuando se desgasta, la presión cae, se enciende la luz de aceite y el motor se daña por falta de lubricación en bancadas y bielas.
Incluye el chupador: viene con el tubo colador de aspiración, en su versión larga. Es el detalle que la diferencia de la versión de chupador corto, que no es intercambiable: el largo del tubo define a qué altura queda la boca dentro del cárter.
Cuándo se cambia: Cuando cae la presión de aceite, cuando se enciende la luz con el motor caliente, o de forma preventiva al hacer un motor. Conviene cambiarla siempre que se abra el motor: es barata comparada con lo que arruina si falla.
N° de pieza026115105F
