Descripción
Arandela traba de la punta de eje del tren trasero. Va entre el rodamiento exterior y la tuerca, y su lengüeta interior encastra en la ranura de la punta de eje para que el conjunto no gire.
Se recomienda usar siempre arandela nueva al cambiar los rodamientos traseros o la punta de eje: la usada queda marcada por el apriete y la lengüeta pierde filo, que es justamente lo que evita que la tuerca se afloje sola.
Se vende por unidad.





