Descripción
Junta de cárter: sella la unión entre el cárter y el block del motor, y es la que evita que se escape el aceite por abajo. Cuando se endurece o se vence aparece el goteo clásico de aceite en el piso y bajan los niveles entre servicios. Se reemplaza siempre que se baja el cárter, aunque la vieja parezca sana.





