Descripción
Para qué sirve: sincroniza el cigüeñal con el árbol de levas. Es la pieza que mantiene el motor en tiempo: si se corta, las válvulas chocan con los pistones y la reparación no tiene comparación con lo que sale la correa.
Cuándo se cambia: por kilometraje, antes de que falle, y junto con el tensor. Si está agrietada, con los dientes redondeados, aceitada o simplemente no se sabe cuándo se cambió, va cambiada.





