Descripción
Precámara de combustión para los motores 1.9 diesel de inyección indirecta. Va alojada en la tapa de cilindros, una por cilindro.
Qué hace: es la cámara chica donde el inyector rocía el gasoil y arranca la combustión, que después pasa al cilindro. Es lo que hace que estos motores sean más silenciosos y suaves que un inyección directa, y es también donde trabaja la bujía incandescente.
Cuándo se cambia: cuando se quema, se raja o se sale de su alojamiento, cosa que pasa con el sobrecalentamiento o después de muchos kilómetros. Los síntomas son arranque en frío difícil, humo blanco y pérdida de compresión en ese cilindro. Se detecta al bajar la tapa de cilindros.
Importante: se vende por unidad. El motor lleva una por cilindro, y su cambio va siempre con la tapa de cilindros desarmada y rectificada, porque la precámara tiene que quedar enrasada con la superficie de la tapa.
