Descripción
Para qué sirve: es la encargada de hacer circular el refrigerante entre el motor y el radiador. Si falla, el motor se recalienta.
Cuándo se cambia: ante pérdidas de refrigerante por el orificio de purga, ruido o juego en la maza, o recalentamiento del motor. Se recomienda reemplazarla junto con la correa de distribución y renovar el refrigerante.




