Descripción
Extremo de dirección exterior del eje delantero, con ojo en un extremo y rosca en el otro. Se vende por unidad.
El extremo de dirección transmite el movimiento del volante a la rueda. Cuando toma juego el volante queda flojo o con juego muerto, aparecen ruidos y golpeteos al doblar sobre calles rotas, y el auto se va de la alineación una y otra vez.
Es una pieza de seguridad, del sistema de dirección. Conviene cambiar los dos del mismo eje juntos y hacer alineación después de la colocación, porque al reemplazarlo se modifica la convergencia.





