Bomba de agua reforzada: es la que hace circular el refrigerante por todo el circuito del motor y el radiador. Si deja de bombear, el motor recalienta en pocos minutos y el riesgo es quemar la junta de tapa de cilindros. Las señales de que está por fallar son goteo de refrigerante por debajo, un zumbido o chillido en la zona de la bomba y recalentamiento sin causa aparente. Conviene reemplazarla junto con el kit de distribución, porque el trabajo de mano de obra es prácticamente el mismo.
Compatibilidad: Volkswagen Gol, Saveiro, Polo y Golf 3 — motores 1.6 AP, 1.8 AP, 2.0 AP y 1.9 D.
N° de pieza: A151RS.
