Descripción
Kit de cazoletas de amortiguador trasero para los dos lados: son las gomas por las que el amortiguador trasero se ancla a la carrocería, arriba y abajo.
Qué hacen: aíslan el amortiguador del chasis. Todo lo que el amortiguador absorbe del camino pasa por estas gomas antes de llegar a la carrocería, así que son las que evitan que cada pozo se sienta como un golpe seco adentro del auto.
Cuándo se cambian: cuando la goma se aplasta, se cristaliza o se raja. El síntoma es ruido a golpeteo en la parte trasera, sobre todo en calles rotas y lomos de burro, y a veces un chirrido al cargar peso en el baúl. Si al desarmar aparecen achatadas o partidas, ya estaban trabajando mal hace rato.
Es la pieza que se pasa por alto al cambiar amortiguadores: el amortiguador nuevo termina montado sobre gomas vencidas y el ruido no se va.
Incluye: 4 gomas — 2 superiores y 2 inferiores, lo necesario para los dos amortiguadores traseros.
