Sapito de lavaparabrisas: el pico que va sobre el capot y rocía el agua sobre el parabrisas.
Se tapa con sarro y suciedad, y ahí el chorro sale torcido, débil, o directamente no sale —y uno termina culpando a la bomba, que está sana—. También se rompe la boquilla o se pierde el sapito entero en un lavado.
Un lavaparabrisas que no funciona es más peligroso de lo que parece: con el parabrisas polvoriento y el sol de frente, o salpicado de barro en la ruta, te quedás sin ver en segundos y sin forma de limpiarlo.
Compatibilidad: Volkswagen Fox, Suran, Gol Trend y Golf MK4.
